蒙鳥云服務(wù)器，服務(wù)器性能

當(dāng)提到服務(wù)器時，單路服務(wù)器和多路服務(wù)器一直都是人們關(guān)注的焦點，單路服務(wù)器我們很熟悉，那么什么是多路服務(wù)器呢？它具體又是怎么運作的呢？今天就讓海外主機帶大家來了解一下。
簡而言之，海外主機認(rèn)為多路服務(wù)器的出現(xiàn)是為了提高服務(wù)器性能， CPU主要承擔(dān)的是運算功能，自然多個 CPU在性能上會更強，更出眾。那么多路服務(wù)器是怎么運作的呢？如果我們把 CPU比作一輛運輸物資的卡車，那么貨物就是我們要計算的信息， CPU操作就像卡車運輸貨物一樣。同時運送的貨物越多，說明這個卡車的載重量越大，那么就是說這個 CPU的運算能力越強。
通常一個單一的 CPU系統(tǒng)就相當(dāng)于一輛在車道上行駛的卡車。因為汽車很少，所以運輸能力有限。過去， CPU生產(chǎn)商一直在提高卡車的載重即主頻，以提高其運輸能力。
但是裝載了兩個CPU的系統(tǒng)的服務(wù)器就相當(dāng)于兩輛卡車在交叉車道上行駛。大多數(shù)汽車都在自己的道路上行駛，但偶爾也會碰上，停車避讓。雙 CPU傳輸能力最強，因為車多路寬。
因此，可以通過簡單的 CPU數(shù)來判斷服務(wù)器的性能，一般而言，雙路服務(wù)器比單路服務(wù)器更強。這是眾所周知的是，但也并不是唯一的說法。
有一種說法可能是，多一個 CPU的服務(wù)器性能很強，那么我們需要一個高性能的服務(wù)器，就多一個 CPU吧，不是兩個就是四個，不是四個就是八個，甚至是幾百個。這樣能解決服務(wù)器性能不足的問題嗎？
回答當(dāng)然不會， CPU只會影響服務(wù)器的某些性能，服務(wù)器的性能除了與 CPU相關(guān)外，與 I/O速度也有關(guān)系。
大家都知道，不管是 Power還是 Europe，處理器主頻超過1 Ghz，也就是說，時鐘周期遠(yuǎn)小于1 ns，在一個時鐘周期內(nèi)，處理器可以處理多個指令，每個指令的平均處理時間更短。
相對來說， I/O訪問會非常慢， CPU訪問自己 Cache肯定是最快的，延遲在10 ns左右，相當(dāng)于幾十個時鐘周期；訪問本地內(nèi)存延遲可以控制在100 ns以內(nèi)，訪問跨 CPU節(jié)點的內(nèi)存時，延遲會達(dá)到 us級別；如果是訪問PCI-E上的設(shè)備，延遲會通過 VFS、 Diver等多個級別，即使通過 DMA訪問，延遲也至少在10 us以上。I/O是當(dāng)前技術(shù)條件下系統(tǒng)性能提高的瓶頸，如果 I/O問題得不到解決，處理器數(shù)量的增加并不一定會帶來性能的提高，在極端情況下， I/O會完全消耗掉更多資源。僅僅增加 CPU數(shù)量并不會顯著提高服務(wù)器性能。
因此，如何建立 I/O模型，以最大限度地減少 I/O對系統(tǒng)性能的影響，是多路服務(wù)器設(shè)計中需要考慮的關(guān)鍵問題之一。現(xiàn)在，四路服務(wù)器在 I/O性能上已經(jīng)達(dá)到了瓶頸，在多路產(chǎn)品上，由于 I/O的影響達(dá)不到預(yù)期的性能。這也是目前服務(wù)器廠商服務(wù)器產(chǎn)品最多也就是四個版本的原因。
以上就是海外主機對于多路服務(wù)器的理解，相信能夠幫助到廣大的用戶更深入的去了解服務(wù)器的種類，如對服務(wù)器有更多的疑問，敬請咨詢海外主機。海外主機是一家專注于服務(wù)器租用托管的IDC服務(wù)供應(yīng)商，多年行業(yè)經(jīng)驗積淀，安全穩(wěn)定、可靠放心，是國內(nèi)IDC行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，協(xié)助萬千企業(yè)達(dá)成網(wǎng)絡(luò)信息化，7*24小時人工服務(wù)，售后無憂，有口皆碑。

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